Skogfogden foreslo hvordan du selv sliper et motorsagkjede med en kvern. Så beistet på 10 minutter

Har det noen gang skjedd med deg: du planla en haug med arbeid i helgen, du har akkurat begynt, og på deg: motorsagen kutter ikke treet, men tygger det? I slike tilfeller sliper jeg motorsagkjedet med en kvern. En skogbrukervenn foreslo denne metoden for meg for flere år siden. Det er ingen verksteder i skogen, men du må jobbe - under slike forhold kan du ikke klare deg uten folks oppfinnsomhet.

Motorsagmetoden er enkel, rask og sikker - hvis du jobber klokt.

Teknisk utdanningsprogram

Først skal jeg fortelle deg hvordan et motorsagkjede fungerer. Dette er viktig informasjon, uten den vil du ikke forstå slipeteknikken.

Folk som plukket opp verktøyet for første gang er sikre på at treet er saget av utstående "topper" - de er til og med formet som haitenner. Dette er faktisk ikke sant. "Toppene" er bare de drivende leddene, de er plassert på baksiden av kjedet.

Alt arbeidet utføres av rektangulære "braketter" med en buet skjærekant. Dette er skjæretenner. De er høyre og venstre - det vil si bøyd til høyre eller venstre.

Vær forsiktig.

Det finnes to typer skjæretenner:

Fliser. Profilen til kutteren er litt avrundet og ser fra siden litt ut som toppen av nummer 2. Dette er det vanligste alternativet. Det er lett å slipe slike tenner, men de blir også veldig fort matte.
meisler. Profilen til tannens skjærekant er skarp og ligner nummer 7. Meisler er mer effektive enn flishuggere i arbeidet: de gjør dypere kutt og matt saktere. Men å slipe slike tenner er en fempunktsoppgave.Du trenger veldig direkte hender og erfaring.

Før jeg fikk taket på det, ødela jeg et par kjeder. Problemet er at meisler har en veldig presis skjærgeometri - det skal bare et par klønete bevegelser til for å ødelegge det.

Mitt vennlige råd til deg: hvis du har en motorsag med meisler, øv deg på noe enklere først. Ikke risiker et dyrt verktøy.

Å slipe en motorsag med en kvern er veldig enkelt

For det første er det ikke nødvendig å fjerne kjeden. Jeg liker ikke å bry meg med å montere og demontere verktøyet.

For det andre bestemmes skarphetsvinkelen "av øyet". Dette er en stor tidsbesparelse.

Jeg hører ofte fra uerfarne håndverkere:

"Kvernen ødelegger kjeden, jeg bruker bare en fil!"

Og her er det jeg vil svare:

Det er ikke kvernen som ødelegger kjeden, men mesterens feil! Jeg har slipt motorsagen min på denne måten i tre år, og den fungerer utmerket.

Til arbeid bruker jeg en liten kvern; en 115 mm metallskive er nok for øynene mine. Vi skal ikke kutte skinnen.

Jeg skal fortelle deg om ett triks

Metallslipeskiven er hard, så jeg sløver den alltid litt før jobb. Jeg tar en helt vanlig stein, slår på verktøyet og "sår gjennom" brosteinen med en skive et par ganger. Bare litt, men det er nok til å sløve kanten litt.

Skogmesteren lærte meg dette trikset. Først trodde jeg at dette var en slags dumhet: hvorfor ødelegge en utmerket ny plate? Men så prøvde jeg det og innså: å jobbe med et kjedelig verktøy er mye mer praktisk, og risikoen for å skade kjeden er redusert. Nå bruker jeg alltid denne "hemmelige teknikken" - og jeg gir deg råd.

Viktig prosedyre

For å slipe et motorsagkjede, gjør jeg dette:

Før jobb legger jeg motorsagen på bordet og klemmer sverdet med en skrustikke for å hindre at den rykker. Dette er et veldig viktig poeng. Kjedet må være stasjonært.Hvis det sklir, vil du fullstendig ødelegge geometrien til tennene.
Jeg satte kvernen på lav hastighet. Jeg har et semiprofesjonelt verktøy, det har den nødvendige funksjonen. På enklere vinkelslipere avhenger antall omdreininger av hvor hardt du trykker på "Start". Trykk derfor forsiktig på startknappen.
Jeg vil rette skiven i en vinkel til tannplanet - omtrent 30° og vippe den litt. Skiven skal være ved siden av skjærekanten, og gjenta dens geometri. Forsiktig, med myke berøringer, trykker jeg på tannen - bokstavelig talt "stryker" den med en disk.
Det er veldig viktig å ikke overdrive det her. Som Carlson pleide å si: "Rolig og bare rolig." Og også moderasjon. Overdriv det litt og slip skjæret rent. Vel, eller overopphete tannen, og kjeden vil falle av under drift.
Jeg beveger meg rundt og jobber med alle de riktige tennene først. Så snur jeg meg og går til venstre - det vil si at jeg skjerper venstre fortennene mine.

Om 10-15 minutter er kjedet klar til bruk.

En annen skjerpemetode

Noen håndverkere klemmer inn en skrustikke, ikke en motorsag, men en kvern. Vel, eller de fester den til en arbeidsbenk - hvem som har hva.

De fungerer på samme måte som på en slipeskive: slå på kvernen og ta med kjeden til den med hendene. Vinkelen holdes den samme - konvensjonell 30°.

Jeg fikk mye ros for denne metoden: den er raskere, enklere, og hendene mine blir mindre slitne. Kjedet er lettere enn en vinkelsliper.

Men personlig godtar jeg ikke dette skjerpingsalternativet. Tennene på tapen er små, noe som betyr at fingrene dine er veldig nærme den roterende skiven - som forresten lett skjærer metall. Hånden skjelver litt – og farvel, finger.

Er det verdt å ta en slik risiko for 5 minutter spart tid?

Når kvernen ikke er for hånden

Jeg bruker en helt vanlig rund fil.Jeg velger diameteren på verktøyet avhengig av stigningen mellom kutterne.

Det er ikke noe komplisert med dette: bare påfør filer på tennene og se hvilken som passer komfortabelt inn i åpningen.

Jeg vil advare deg med en gang: denne typen skjerping vil ta mye tid, og du vil pumpe opp armene dine som Schwarzenegger. Men du kan jobbe under alle forhold: selv på landet, til og med i skogen.

Driftsprinsippet er like enkelt som støvler:

Ta sagen og plasser den i en komfortabel stilling. Noen fester verktøyet på arbeidsbenken, men jeg klemmer det bare med knærne.
Vi påfører filen på tannen i en vinkel på 30°. Ingenting endres her.
Skjerping. Knakk, alle kan gjøre det.
Vi beveger oss fra tann til tann, og opprettholder samme skjærekantvinkel.

Arbeid ikke med midten, men med den øvre ringen av filen. Spissen på motsatt side av bladet skal stikke ut omtrent 1/5 av lengden.

Vi flytter filen forsiktig, ikke dra eller trykk. Du sliper ikke av grader på metallet, men danner en skjærekant.

Og ingen vei tilbake! På denne måten vil du ødelegge alt arbeidet ditt: du vil sløve bladet du nettopp slipte.

Ikke glem å rotere filen for ikke å slipe den samme delen av arbeidsflaten.

Meisler kan ikke slipes på denne måten. Du vil ikke kunne opprettholde en rett skjærekant fordi filen har en rund spiss. Og en avrundet meisel er en skadet kjede som bare kan tas med til et deponi.

Eksotisk med drill

Jeg har nylig lært at en motorsag kan slipes med en drill. Jeg innrømmer ærlig: Jeg ble veldig overrasket. Bare vår russiske venstrehendte kan komme på noe slikt.

Hvordan det fungerer:

I stedet for en drill, la de... en fil på boret. Ja, ja, den samme du nettopp leste om.

Forberedelse til arbeid er et fullverdig oppdrag.

Først kuttes skaftet av filen av.
Deretter velger de et lager "for hånd" - et som er praktisk å holde av den ytre ringen.
En bøssing kuttes ut av tre eller kork for å passe til dimensjonene til lageret. Kontakten må være tett.
Sett bøssingen inn i lageret og fest filen i den.

Vel, da begynner moroa.

Sagen er klemt fast i en skrustikke slik at bladet forblir ubevegelig.
Kjedet løsnes slik at det kan vikle seg fritt.
Filen settes inn i avrundingen av tannen, og opprettholder riktig skarphetsvinkel - samme standard 10-30°.
Mesteren holder boret med én hånd - slik de vanligvis holder et verktøy når de jobber. Og det andre skulle han ta tak i peilingen. Mer presist, for det ytre dekselet.

Etter å ha trykket på "Start"-knappen, begynner filen å rotere, og skjerper tannen. Men boret er ikke egnet for slikt arbeid, og filen vibrerer under drift, så du må holde verktøyet tett. Og selv i dette tilfellet er det ingen garanti for at du ikke vil slipe ned skjærekanten slik at den ikke kan gjenopprettes.

Du må jobbe veldig nøye. Mesteren "berører" bokstavelig talt tannen og slår umiddelbart av verktøyet.

Jeg prøvde denne metoden et par ganger og likte den ikke. Arbeidskrevende og komplekst arbeid uten garantert resultat. Men jeg kjenner personlig en mester som sliper motorsager på denne måten og er veldig fornøyd med resultatet.

Filen kan byttes ut... Og boret også

Hvis du ikke er en fan av ekstremsport – og det er jeg for eksempel ikke – bruk en skrutrekker i stedet for en drill. Dimensjonene er mindre, kraften er lavere, og den er mer behagelig å holde i hånden.

Og i stedet for en fil, bestill en diamantspiss på ca. 5 mm tykk fra Aliexpress. Disse størrelsene passer til de fleste motorsager.

Vi jobber på samme måte som med en fil:

Vi setter spissen inn i kontakten, trykker den lett mot tannen og skjerper kanten.
Slå på skrutrekkeren i 2-3 sekunder. Vi beveger spissen frem og tilbake, men bare litt, maksimalt en halv centimeter.

På ca. 15 minutter er det absolutt mulig å justere sagen til arbeidstilstand.

Under reiseforhold er metoden praktisk: skrutrekkeren tar ikke opp plass i bagasjerommet, veier lite og trenger ikke å være koblet til nettverket.

Men du må bruke penger på tips. I tillegg blir forbruksmateriell fort ødelagt, så jeg bestiller 5-10 stk på en gang. Jeg vil finne det nyttig selv, og jeg kan dele det med mennene hvis de spør.

Hva du skal gjøre for å unngå at sagen blir sløv

Jo mindre du sløver sagen, jo sjeldnere må du slipe den. Når jeg observerte verktøyet, kom jeg til den konklusjon at følgende arbeider dreper kjeden mest:

Saging av rå eller harpiksholdig tre. Våte furustokker er mord på en skjærende kant.
Arbeid med råttent tre. Materialet ser ut til å være mykt, men tennene setter seg fast i det, og kanten blir trang.
Saging av hardt tre. Jobber du med eik, kirsebær, akasie, alm eller valnøtt? Gjør kvernen klar, du trenger den.

Et annet problem er feilene til håndverkerne.

Da jeg først lærte å jobbe med motorsag, la jeg mye press på den. Resultatet er permanent matte skjærekanter.

Jeg justerte heller ikke spenningen. Kjedet enten dinglet eller sank. En slik feil sløver også tennene.

Vel, det siste problemet som en mann som noen gang har drukket horisontale vedkubber har møtt. Jord! Har du feilberegnet kraften og traff bakken med saga? Det er det, vi har kommet. Jord og sand matte tenner veldig raskt. Noen få av disse feilene og sagen må slipes.

Ta vare på instrumentet, ta vare på det ordentlig - og alt blir bra!